| エントランスへはここクリック |
| 秦淮川１ Qinhuai River 出典：百度百科（中国語） 青山貞一（東京都市大学名誉教授） 写真撮影 翻訳 池田こみち（環境総合研究所顧問） 写真撮影 E-wave Tokyo 2023年12月31日公表予定 |
 秦淮川 一分钟了解南京秦淮川 百度動画スクリーンショット 南京総合メニュー 中国の長江下流右岸の支流、秦淮川。 古くは龍蔵浦、漢代以降は淮河、唐代以降は秦淮と呼ばれた。 [1] 秦淮川は北と南の2つの源があり、北のジュロン川はジュロン市の宝花山の南麓に源を発し、南の麗水川は南京市麗水区の東廬山に源を発している。この 2 つの川は、南京市江寧区方山台北西村に位置し、秦淮川の本流に合流して方山を迂回し、北西に外城門の上方門に向かい、東水関から南京市に流れ込み、横断する。。南京の中心都市を東から西に流れ、南の西水関から流れ出て長江に注ぐ。 [2] 秦淮川の大部分は南京市に位置し、南京市最大の地方河川であり [2] 歴史的に、その輸送と灌漑機能が南京の古代文明を生み出し、南京の母なる川と呼ばれ、非常に有名である。 「中国最初の歴史文化名河」として知られている。 名刺写真：秦淮川草長門セクション [3] 。 中国名秦淮川 ・別名：古くは龍蔵埔、その後は淮水。 ・属する水系は中国の長江下流の右岸支流。 ・地理的位置: 南京市、ジュロン市 ・麗水区、江寧区、雨花台区、南京市、柱榮市を流れる。 ・発祥の地は宝花山と東廬山の南麓にある。 ・主な支流は唐水川、蘇朔川、継西川である。 ・川の長さは110kmである ・流域面積 2631 km² 河口の 3 つの支流、金生村、恵民河口  揚子江（長江）に流れ込むまでの秦淮川 出典:百度百科 名前の進化 秦淮川は古くは龍蔵浦と呼ばれ、漢の時代には淮河と呼ばれていた。 伝説によると、秦の始皇帝が会稽東遊中に莫陵を訪れ、この地に「王の霊」が宿っていると感じ、現在の南東にある房山と始皇帝山一帯の丘を掘削するよう命じたという。この伝説によると、唐の時代までに、この町は秦淮と改名された。 後世の人々はこう指摘した。 [4] 唐の時代の杜牧の詩「秦淮に駐車」が出版されてから、秦淮川の名前は世界に広まり始めた。 李白の詩「金陵公爵に別れを告げる」には、「六代はさらに横暴になり、首都には廃墟が見える。今日に至るまで、秦淮川は儀式と音楽で満ちている」という一節もある。そして英雄たち」 「秦淮」という川の名前が出てくる。 [5] 川の起源に関して、『六朝の行為の分類』には次のように記録されている。「淮河は…屈曲部に分かれており、これは人為的なものではなく、人によって開通されたものではないと思われる」秦淮川は人工の川ではなく、自然の川であることが地質学者や考古学者によって確認されている。 ただし、これらのエリアの一部は手作業で掘られたものであり、除外することはできない。[6] 主流の概要 秦淮川は上流のジュロン川と麗水川に源を発し、江寧区北西の村で合流し、南京市を西から東に流れて長江に合流する。。 ジュロン川 秦淮川の支流であるジュロン川。 ジュロンと江寧の 2 つの市と地区にまたがる。 古代の名前は浦港都と上栄都で、ジュロン川は元の三茶川、黄帝川、東橋川によって接続されており、川の源はもともと丹陽市にあり、唐元和 12 年 (817 年) にジュロン川が建設された。丹陽市区間は封鎖されている。 現在の川はジュロン市の宝花山に源を発し、上流でジュロン貯水池から始まる川と北山貯水池から始まる二本の川の 2 つの支流がある。 二つの川は柱榮市華陽鎮方家壕で合流し、黄尼巴を通って江寧区に入り、南から西に向きを変えて池山湖から柱榴河北川、中南川を迎え、周子衛で澱水川を迎える。夏三茶は同津橋で東蘇州江、湖樹鎮で団結江、龍都鎮を経て勝利河が流れ、最後に西北村に至り、そこで麗水河と合流して秦淮川に流れ込む。秦淮の源流。 長さは64.8キロメートル、幅は25〜100メートルで、排水面積は1,262平方キロメートルである。 下流域は航行可能で、秦淮の北の源として知られている。 [4] [8] 麗水川 麗水川と秦淮川水系は秦淮川上流の南源であり、中山貯水池から秦淮川までの長さは 65 キロメートル、流域面積は 464.82 平方キロメートルで、東廬山から流れ、麗水区の南東 10 キロメートルにあり、第一江と第三江から始まる (第一江は麗水区の北西部で天生橋川 (紅江) と合流し、二つの川は南から江寧区鹿口街で合流します)北に向かって、諸公村の二番目の涸れた川である横渓江と、方家の南河を受け、江寧区の西北村で終わり、麗水区市、通山、鹿口、茂陵、龍都などを通過する。。江寧を経て、北西村でジュロン川に合流する。現在は麗水河と呼ばれており、秦淮川の主要な支流の 1 つである。 [10] 秦淮川（本流） 麗水川とジュロン川は江寧区西北村の下を流れる秦淮川の本流で、方山の西側を北に流れ、東山街と上方門を通って南京の主要都市に入り、雲台山河、牛首山河がある。紫金谷などと合流し、南京市同集門郊外の九龍橋から二手に分かれる。 一つの支流は九龍橋を渡って真っ直ぐ西に進み、東水関から南京市に入り、西に流れて淮清橋まで流れて清渓と合流し、その後南西に流れて櫟社橋で小さな運河と合流し、文徳橋、五定橋、鎮淮橋と曲がる。北西に進み、新橋を越えて上の舟橋と豆門橋に至り、雲都溪に合流して下の舟橋を渡り、孔子廟を過ぎて西に進み、西水関から市の外へ出る；内流の秦淮川が陽の流れである。 [13] この支流を内秦淮川 (つまり、秦淮 10 マイル) と呼ぶのが通例であり、内秦淮川は秦淮、雨花台、建業、宣武、棲霞、鼓楼の 6 つの地区を流れている [1]。 1つの支流は同済門から中華門を経て市の外側を回り、外秦淮川または秦淮南支流（西虹橋にちなんで旧秦淮川とも呼ばれる[15]）である。 [4] 外秦淮は五代十国時代に築かれた堀で、南京市の南を回り、九龍橋を渡って南西に曲がり、長安橋を過ぎると南京に合流する。羅馬渓は西に西虹橋、西に美都橋に至り、水関市の外周部で内流の秦淮川と合流し、合流後は曹長門、定淮門、石頭城を経て北上し、長江川の3つの支流に注ぐ。 [13] さらに、元の秦淮川には西虹橋の背後に南と北の2つの川がある。 南河は大聖関で長江に合流し、北川は北川口と蕭三支流で長江に合流する。秦淮新河の掘削により南河が寸断された。 ノース川は 1950 年代に封鎖された。 今では尾の折れた枝になっている。 [15] 全長は110キロメートル、排水面積は2,630平方キロメートル。 [4] 本流の長さは約 34 キロメートル、南京市街地の長さは約 17 キロメートルである。 流域面積は 2,631 平方キロメートルで、そのうち 1,838 平方キロメートルが南京市内にあり [1] 、南京市街地の集水面積は 24.2 平方キロメートルで、都市面積の約 31% を占めます。 [15] 川に入る他の水路 秦淮新川 秦淮新川は、洪水の放流、干ばつ救済、航行を統合した人工河川である。 100年に一度の大洪水にも耐えることができ、洪水期には南京南東部の安全を確保し、乾期には農地の耕起と灌漑を確保する上で重要な役割を果たしている。 秦淮新川は江寧市東山鎮の和定橋から川に入り、鉄新橋鎮と西山橋鎮を経て双座市金生村に至る全長18キロメートルである。 川の」流域面幅は130～200メートル、洪水放流量は毎秒800立方メートル。 洪水の排水、干ばつの救済、航行のために川の河口に制御ゲートが建てられる。 建設は 1978 年 11 月に開始され、本河川事業は 1979 年 2 月にほぼ完了した。 翌年には法面護岸や河川堤防の整備が主に行われた。 同年のアーカイブ統計によると、南河プロジェクトのために合計 14,000 エーカーの土地が取得され、合計 1,320 万立方メートルの土塁が完成し、プロジェクトの費用は 8,000 万元 (当時の通貨価値) であった。 川にはさまざまな様式の橋が 10 橋架けられており、そのうち 5 橋は西山にある。 西山橋、西山鉄橋、紅梅橋、梅山橋、紅明橋である。 秦淮新河プロジェクトが完了した後、1980 年 1 月 25 日に正式に開通した。 [4][17] 恵民川 回民河はもともと秦淮川が川に入る部分であり、歴史上は回通河として知られていた。 明の時代には、秦淮川、莫通河、恵通河が接続され、川への水路が形成された。 清の光緒 32 年 (1906 年) に救援活動が組織され、河道が拡張され、両側に堤防が建てられた。 民国3年（1914年）に恵民江と改名された。 この川は外秦淮川の三支流から北東に流れ、中山橋を経て、下関を通過し、南京長江大橋の西側の老江口で終わる全長3037メートルの川である。 川面の幅は50～78メートル、川底の平均幅は9メートル、川底の高さは3～5メートルである。 1999 年、恵民路を建設するために川が埋め立てられ、さまざまな仕様の排水暗渠が 5,150 メートルにわたって川底に埋められ、本来の川の排水機能が代替された。 [4][19] 秦淮東河 秦淮東河は秦淮川が市内に入る前に七橋汕から分岐し、雲梁河を東に通過し、江寧区の麒林街を越えたところで二手に分かれ、それぞれ九郷河と七郷河・辺民河に入る。主に南から北に流れ、南京市棲霞区の北で長江に合流する。川の全長は約53.2キロメートルで、そのうち拡張河川が29.5キロメートル、新たに開通した河川が19.1キロメートル、山岳トンネルが4.6キロメートルである。 東江の完成後、南京の河口は 2 か所から 4 か所（秦淮新河、外秦淮川、九郷河、七郷河）に増加し、秦淮川水系は長江に向かって開いた手のひらのような形をしている。洪水放流能力を高めるだけでなく、流域を越えた正方向および逆方向のピークシェービングも可能である。 秦淮新河、東河、長江は全長 100 キロメートル以上の「都市を巡る水路」を形成しており、都市の水の安全を守る「首」のような役割を果たしている。 [21] 川の流れが変わる 後漢の時代、秦淮川は幅が広く、「小河」として知られていた。 清代の同志が書いた『上江二県記』には、「呉は石城を築いた。六朝以来、川が流れ、波が城に侵入した。これは歴史に何度も記録されている。」と記されている。 「南唐の時代以来、川は西に流れ、周竹には人口が密集していた。今日の石城門は、北の下関に達すると、水の流れがあり、もはや乱流はない。」 1958年、三茶河から長江に入る秦淮川の本流に加え、大聖関で長江に入る支流の南河と北川口で北川が流れ、小三河が流れ込む。長江。 1958 年に堤防が建設されたとき、北川の河口は遮断され、1970 年代後半に秦淮新河が開削されたとき、南河も遮断された。 秦淮新河により、勝利村の秦淮川の入口が増える。 1999年、秦淮川の本流の幅は90〜200メートル、川底の高さは0〜4メートルであった。 [1] 水文学的特性 秦淮川の両岸は標高6～8メートルの低地干拓地となっており、その背後には標高300メートル未満の丘陵地帯が広がっている。 この川は「山頭、潮尾」型の河川でもあり、長江の水位や秦淮川流域の降雨量の影響を受け、頻繁に洪水や干拓が発生する。 不完全な統計によると、三国呉嘉和3年（234年）から民国37年（1948年）までに合計229回の洪水が発生した。 1949 年 4 月 23 日に南京が解放されてから 1959 年まで、秦淮川はほぼ毎年冬から春にかけて干上がり、夏から秋にかけて干上がる年もあった。 1960 年に武定門水転所が建設されてからは、秦淮川の水位は一年中 6.5 メートル以上に維持できるようになりました。 中華人民共和国成立後、南京市は秦淮川東山地の治水警戒水位を8.5メートルに設定した。 1950 年に、秦淮川の水位を観測するために東山水位観測所が設立された。 1999年までに警報水位を超える洪水が29回発生し、そのうち5回は10メートルを超える大洪水が発生し、最高水位は10.74メートルに達した（1991年7月11日）。 新秦淮川の最大洪水分水能力は毎秒962立方メートル、旧秦淮川の最大洪水分水能力は毎秒509立方メートルである。 [1] 自然災害 秦淮川流域の地形は丘陵が大半を占めている。 谷の浅い表面は貯水能力が乏しい。 大雨時には水が急速かつ激しく流入し、後背地（干拓地）の洪水貯留能力が弱く、洪水期には河川網の水位が田畑表面より2～3メートル高くなる。干拓地域。 干拓地域は洪水が起こりやすい。 下流の川は浅くて狭く、多くの橋があり、深刻な水の閉じ込めがあり、洪水の出口が不十分である。 洪水や災害が起こりやすく、工業生産や農業生産、空港、鉄道、高速道路、都市部や農村部の人々の安全を深刻に脅かしている。 1954 年 7 月に洪水が発生し、達洛村の最高水位は 10.15 メートルに達した (1954 年 7 月 4 日)。 393,000エーカーの農地が影響を受けた。 2万2800戸の家屋が倒壊し、食糧生産が1億キログラム減少し、空港は浸水し、空港に駐機していた飛行機は蕪湖への飛行を余儀なくされ、中華門の鉄道と高速道路は洪水により寸断された。 雨が少ない年に。 そのほとんどが丘陵地帯に位置しているため、灌漑用水の不足により干ばつが頻繁に発生する。 1958 年の洪水期に達羅村の水位は 5.39 メートルまで低下し、流域全体の干ばつ被害面積は 235,700 エーカーに達した。 1959 年に干ばつの影響を受けた地域は 697,100 エーカーで、干ばつ対策が行われる前、秦淮川流域は収穫量が少なく、災害が発生しやすい地域であった。 1949 年から 1975 年まで、5 年間の大洪水（1954、1956、1963、1969、1974）と、9 年間の一般的な干ばつと洪水（1955、1958、1959、1961、1966、1967、1968、1971、1972 年）があった。 ）、洪水が発生した年には、洪水の影響を受ける面積は通常約 300,000 エーカーになる。 [15] 支流の水域 秦淮川には19の支流があり、ジュロン市のジュロン南河、中和、北川に加えて、南京市には湛水川、梁台川、蘇州東河、蘇州西河、江寧県の結河の16本がある。雲台山川、牛首山川、外港川、横渓川、白霞区の雲梁川、秦淮区の祥水川、宜甘川、二干川、麗水区の三安川、天生橋川、掘削された放水路である秦淮新川に1980年合流した。 [15] ジュロン川の支流 南河は赤山湖の南に位置する。元の南川と西川が合流して形成され、赤山湖の河口（夏揚村の北西）から始まり、西渓橋を通って真っ直ぐ南下し、陽秀ダム（秋山貯水池放水路）に至り、尾根を東に切る。古河と合流し、曲がり角を切って直線になり、李家橋を渡った後、老南溪に曲がり、本川として天王ダムで終わる全長 16.3 キロメートル。雅治山、方山、撫山、丘山などの山々の総面積は212.55平方キロメートルで、その後池山湖に流れ込み、秦淮川に流れ込む。 中和江は湖東衛市溪頭村から始まり、団結橋（旧崇福橋）、中和橋（旧紅興橋）、紅旗橋を経て老昭龍橋で終わる本流の全長9.38キロメートルである。 昭龍橋から上流には 2 つの支流があり、1 つは南下し、かつては百里河として知られ、曹村坡を通過し、長里公路を通過してパンチョンダムに終わる。もう 1 つは東に進み、後尼ダムを通過してマオシャンダムに終わります。毛山江と長春江に境を接しており、龍山、獅子山、老湖山などの面積 151.9 平方キロメートルの水が池山湖を通って秦淮に流れ込む。 北川は、かつては玉祥河として知られ、赤山湖に注ぐ最初の 9 つの河川の 1 つで、赤山湖の東の口から始まり、宜城橋、北川橋を経て、二勝ダムで終わります。古代の浦港都道路が通過し、135 平方キロメートルの流入水を運び、池山湖を通過して秦淮川に流れ込む。 古代の唐水鎮にちなんで名付けられた唐水河は、江寧県の下三茶から始まり、東、西水門、源橋、土橋を北上し、石荘軍水ダムに至る全長13.3キロメートルの唐水河の幹である。 塘泉、塘家の三支流の総集水面積は194.2平方キロメートルで、このうち江寧県が113.4平方キロメートルを占めている。 秦淮川水系には、金台川、浦西川、利塔川、上安川、国荘南河、国荘市南西の平威区の二干川を含む上流の丘陵地帯の間に6つの小さな支流があり、これらはすべて所在地の鎮によって計画されている。そしてそれを修正して欲しい。 [8] 池山湖はジュロン市の南西 53 マイルに位置し、西は池山市と隣接している。 湖には 2 つの歴史的な水源があり、1 つは領土の南東にある毛山、方山、雅吉、媧武、撫山、秋山山脈からの水であり、もう 1 つは北崙山、五鬼山、孔清山、華山山からの水である。国境地帯。 2 つの水源からの総水域面積は 806.13 平方キロメートルで、川は湖に合流し、秦淮川が川に流れ込むみ。 池山湖はもともと貯水池と呼ばれる天然の湖で、数世代にわたる埋め立てと利用を経て、湖面が縮小しました。 唐や宋の時代には、湖の周囲は農地になり、別荘として使用された。 1950 年代後半から 1960 年代にかけて、虎河上流に 43 か所の中小貯水池が建設され、潤河に洪水を迂回する水門が建設され、湖の堤防と南、中、北の河川のルートが変更された。 湾曲部は切られて真っ直ぐになり、池上軍ダムと花蘭屯街水門は廃止され、陳家辺樊水駅の西側に池山水門が建設され、本来の南北の水源である九河河からの水が、池山水門に変更された。南川、北川、中川から南水源が流れ、雲勝橋から湖に入る北水源の水は直接秦淮川に流れ込みます。 改修後、池山湖の水面は当初の14.3平方キロメートルから7.8平方キロメートルに縮小した。 [22] 表 ジュロン市の水系と河川状況  麗水川の支流 麗水地区の麗水川の支流は第一幹川、第二幹川、第三幹川である。 全長28.3キロメートル、平均頂上標高15.2メートル、頂上幅6メートル、流域面積188.25平方キロメートルの涸れ川で、中山水庫から北西に流れている。麗水区東廬山、都市部と農村部を斜めに横切り、呉を通過して南西に流れる。山鎮と浙塘鎮の2つの鎮は石丘鎮の北東に直接流れ、蔡家荘付近で麗水川に入る。 宜安江の北側の河道は繁殖地であり、宜安江とは堰によって隔てられており、宜安江の水位が締切堤よりも高くなると、宜安江から繁殖地に水が流れ込む。 エルガン川は全長25.60キロメートル、平均頂上標高17メートル、頂上幅6メートル、流域面積257.60平方キロメートルで、東から西に流れる。 3 つの主要な川は麗水区石丘鎮から源を発し、江寧区鹿口鎮王家尾で 1 つの主要な川に合流する。 全長は11.19キロメートル、頂上の平均標高は15.5メートル、頂上の幅は5メートル、集水面積は89.14平方キロメートルである。 水系には大小 24 の干拓地があり、面積 10,000 エーカー以上の干拓地が浙塘干拓地であり、干拓地の保護区は 98,848 エーカーである。 [26] 天生橋川は秦淮川の支流である。 麗水区の西部にある。 県内で 2 つの主要水系を結ぶ唯一の河川であり、主な役割は秦淮川の治水と給水の調整である。 [10] 古代の名前はルージュ川である。 高陽江（九榮南江）は明代初期に形成され、九榮市國庄鎮唐家荘の龍徳江から始まり、國庄鎮嘉善巴、江寧区龍都街を経て東から西に流れ、江寧区龍都街に合流する。麗水川のジュロン川は北西村の 200 メートル上流で麗水川に合流する。 ジュロンの領土は7.40キロメートル、江寧の領土は2.5キロメートルである。 [28] 水の交通路であり、明の洪武 26 年 (1393 年)、中山侯李信が石を切り出して川を開通し、尾根上の巨岩に穴を掘り、状況に応じて橋を架け、その橋にちなんで川の名前が付けられた。 永楽以降、彼は徐々に役に立たなくなった。 明の万暦 15 年 (1587 年) に浚渫が再開された。 その後、老朽化により焼失してした。 1966 年に石を切り開いて川を拡張し、南の石九湖から始まり、北端の沙河本流に接続し、南端の紅蘭埠、天生橋、沙河口を経て麗水河に接続した。陳家村で石九湖に入り、石九湖と秦淮川を再び結んだ。 長さは15.3キロメートル、幅は20〜85メートルで、排水面積は95.9平方キロメートルである。 [4] 主要な川の支流 雲台山河は秦淮川の重要な支流の一つで、雲台山に源を発し、南京市江寧区の横西、鹿口、莫陵街を流れ、陽橋付近で秦淮川の本流に合流する。 [26] 牛首山河と秦淮新河は寧丹路区間の起点の北側を通り、和定橋で東に分岐し、一方の支流は再び南に分岐して小龍湾に至り、支流は右西に曲がり牛首山河となる。川の終点 寧丹路区間プロジェクトの終点の南側である。 青渓と雲都の下部セクションは、東の櫟社橋から始まり秦淮川とつながり、西の鉄城嶺で終わり、そこで外の秦淮川と合流する。元の「酒曲清渓」の東部セクションの最南端の曲がりくねった道は、白霞路の南側で蘇州の開雲都と接続している。 現在では内秦淮川の中流として一般に知られている。 陽武市ハオの北部は、現在の珠江路の南側にある。城安川、北門橋川、珠江、金祥川からの流れは、竹橋で南に曲がり、同済門付近で秦淮川に流れ込みます。この川はもともと堀でした。市の北と東にある城は、五王朝の楊武が都市を建設したときに開いたものである。 現在では秦淮川の北支流とも呼ばれている。 青渓はもともと紫金山のふもとにある玄武湖（後湖）、碧坡湖（中湖）、前湖（燕渓湖）とつながっており、山西省の西斜面と南斜面から水を運んでいる。 東呉の時代、「青渓」は「切断」され、青渓橋まで曲がりくねって秦淮に入ったが、その後、楊武がそれを遮断する都市を築き、朱橋までしか到達できず、都市の一部が遮断され、後世に影響を及ぼした。 「八つの小川がせき止められ、「南朝を見よ」という歌が流れ、「九曲がりの清渓」の残りの南端が淮清橋で秦淮川に入る。 上流域の元々の河川区域のほとんどは、明の時代に帝国河川に転換された。 干潮溝は東呉の時代に玄武湖からの水を迂回するために掘られました。東は太平門から始まり、西は現在の北京東路に沿って金祥河まで続きました。南京解放の前後に徐々に泥が堆積していきました。 1970年代に埋め立てられ、道路として拡張された。 珠江は北の五廟門を通って玄武湖から水を分流し、南は楊武城澳に流れ込みます。 元々は南朝時代の拱河でした。 香川に入り、北は北北閣入水口に至り、南は蓮華橋に至り、陽武市ハオに入る。 歴史的記録によると、明の時代に孫呉雲都の北部が香川に浚渫された。 現在は地下河川で覆われ、暗渠の上には香川に通じる道路が建設されている。 東濠には川を遮断するように廟街が設けられ、南側は中山門から同済門付近まで市の南東を一周する。 現在、中山門の南側の広い河道は三日月湖（元の千湖の南水域）に変わった。 西堀は宜江門から定淮門付近まで続いている。 [29] 青渓は建康市の東に位置し、東側が緑であることから青渓と呼ばれている。 蘇州時代には「東曲」と呼ばれていた。 曲がりくねった川であることから「九曲りの緑の川」とも呼ばれている。 解放後、「清」という言葉が誤って「清」と書かれ、最初は青渓と呼ばれるようになった。 古代清渓は六朝時代の建業市東部最大の河川で、中山山に源を発し、東の中山山前湖の水を運び、南下して中山東路に達し、暗渠がつながっていた。玉台川は白峡区の明裕河に至り、西は白峡区の明裕河につながり、玉台河は竹橋で陽呉城河につながり、北は玄武湖に通じ、南に10マイル以上流れ、宜仙橋を通って淮清橋に至り、秦淮川と合流して長江に注ぐ。 六朝以降、南唐と明の二度にわたってこの都市が建設されましたが、青渓河は度重なる孤立と徐々に堰き止められ、元の姿を見つけることが困難になった。 現在は青渓河と呼ばれ、南京軍区境内から狐新橋を通って南に北安門橋まで流れ、後西門街の南側に沿って東に流れ、その後青渓路の西側に沿って南に曲がり、中山東路の一部に至る 。 楊呉城濠は北門橋河とも呼ばれ、五代と南唐の時代に楊呉によって掘られた市の北の堀である。 水源は玄武湖、清渓、秦淮川である。 西の北門橋から始まり、東の蓮橋、桐仙橋、浮橋、太平橋、朱橋を経て南に曲がり、宜仙橋を通過して白霞区を通って秦淮川に注ぐため、別名「秦淮川」とも呼ばれている。秦淮支川。 川は北門橋から西の本河岸に流れ、北で香河に流れ込み、浮き橋で珠江を経て玄武湖につながり、玉台河を経て竹橋で青渓につながる。 玉台川はもともと明の時代に紫禁城の堀でした。 東は青渓江、西は楊五城澳につながり、暗渠を通って南に中山東に流れ、明玉江に合流する。。 小営江、一般的に和宝塔、九華谷とも呼ばれ、解放後、人々はそれを小営江と呼んでいた。 巾着状の川で、北京東路の南側に河口があり、東の太平門街に達する。解放後、北京東路が拡張されたとき、この東西に長い溝は隠し溝または隠しパイプに変わった。 川底は「U」の字型をしており、九華山の北から水を運び、2 つの支流に分かれており、1 つは小営路（現在の龍潘中路）の北側の東側にある。 西壁は南京小営北路（屋根があり、農産物直売所として建てられている）まで南に流れ、東に折れて龍潘中路に至り、さらに南に折れて竹橋（覆われ、道路として建設された）を経由して陽武市ハオに入る。 この川のうち、小営北路から龍潘中路までの区間のみが明和河であり、長さはわずか400メートルである。 珠江、太平北路の西側。 北の市政府中庭の背後にある城壁の五廟門から始まり、暗渠が玄武湖の水につながり、南のポンツーンで陽武市ハオに流れ込んでおり、全長は 1,474 メートルである。、川幅は10〜20メートルである。 川には6つの橋がかかっている。 珠江という名前の由来は陳の時代にあり、陳皇后が雨が降ったときに川で船を漕いでいると、川の蓮の花に水滴があふれ、侍女たちがその水滴を真珠にたとえてこう言ったと言われている。 川には真珠がたくさんあったので、この名前が付けられました。 解放前、珠江の水はますます汚染され、停滞していた。 解放後、何度も浚渫され、改造された。 1981年に川底をさらに深く掘り、上下の斜面に石を積み上げた。 海岸にはモモヤナギが植えられ、東側には公園が整備され、市民の憩いの場となっている。 翔河に入り、北は北極閣山の麓から始まり、南は蓮華橋と楊五成澳に至り、全長は900メートル以上、川幅は25メートルである。 古代、香河に入ると北は玄武湖につながり、南は淮河に流れ込みました。 『首都記』によれば、明代初期に金祥河が開通し、10の寺院が建てられたため、線香をあげる人がこの水路を通って多く訪れたため、この名がついたとされている。 水の源は後湖とも言われ、そこに入ると銅管洞城があり、ここから西へ行くと香河に至り、南へ行くと南端に蓮華橋がある。川。 中華民国の時代、玄武湖から金祥溪の北端までの河床区間はもはや存在せず、北極山の麓から蓮華橋までの本流区間も深刻な泥堆積があった。 解放後、完全な変革が行われました。 1959 年に明河を地下河川に変更し、両側を都市レンガで壁を築き、セメント板で覆い、香河に入る幅 30 メートルの道路を建設し、後に拡張された。 穀物輸送河川は人工河川である。 明の時代、朱元璋が軍用として東部郊外から市内に穀物を輸送するためにこの川を特別に開いたため、この名前が付けられた。 この川は宣武区と江寧県の境界河川であり、区境の南東端から区境を西に約 1910 メートル流れ、河北堤防は区の治水の重要な地域となっている。年。 1999 年に堤防は拡幅され、嵩上げされ、堤防と道路の両方の役割を果たした。 フレンドシップ川はもともと排水溝でした。 1965年に排水の問題が発生したため、軍と民間が共同で現状を掘り起こしたため、この名前が付けられた。 紫山の麓にある美陵宮に源を発し、南の秦淮川につながります。 地区境界の流れの長さは 3000 メートルである。 [30] 長さ 10 マイルのこの川は、上流で麗水河に達し、鹿口、莫陵、龍都の 3 つの分岐点の河口まで流れ、秦淮川に合流する。。秦淮川 鹿口が渭尾川とつながった後、内陸の川となり、鹿口の漁業基地となっている。 [31] 横渓は西衡山に源を発し、横を流れる。 江寧区鹿口街の新生、玉荘、高府、黄橋の行政村を通過し、老黄橋で長さ10マイルの川に合流する。魯の水利パターンを変えるため、1976年12月、上層部の承認を得て横渓を1キロ南に移動し、掘削して全長6.5キロの新たな横渓を形成し、秦淮川に合流した。建設は 1978 年 4 月に完了し、高橋、万寿、常熟の 3 つの 10,000 エーカーの大きな干拓地と 9 つの小さな干拓地を統合して鹿口接続干拓地を形成し、洪水の排水と排水の役割を果たした。灌漑を行い、干ばつや洪水でも豊作を確保する。元の横渓は養殖基地として使用されていた。 羅沙江は馬尾市の七里山に源を発し、全長3.5キロメートル、鹿口鎮、鹿港、馬府、小栗、茅陵鎮東龍を流れ、三茶江を経て秦淮川に合流する。[31] 秦淮東川水路 九郷河は、古くは「江城浦」と呼ばれ、江寧区唐山鎮蘇市村と青龍山に源を発し、棲霞鎮渋橋村で長江に注ぐ。 「蘇紫渓」「雲梁江」とも呼ばれる。 『建寧県志』によると、昔は蘇市、東流、西柳、旗林（キリン）、仙林、長林、衡陽、棲霞、渋の9つの鎮を流れていたため、この名が付けられたとされている。 全長は23キロメートル、排水面積は145平方キロメートル。 内陸部の長さは 7.8 キロメートル、排水面積は 29.6 平方キロメートルである。 中華人民共和国の成立後、川沿いの町や村は何度も川を浚渫、拡幅、直線化し、毎年区域ごとに保護を実施した。 現在の排水灌漑流量は毎秒200～250立方メートルで、河口から4キロ離れたところに「中ダム」と呼ばれるダムがある。 「白水河」としても知られる九郷河の支流である白水河は、紫金山の東麓に源を発し、近くの丘から水を集めて南西に流れ、川馬群鎮から華港尾まで雲梁河に至る。全長約8キロメートル、流域面積は約20平方キロメートル。 川の上流口の幅は平均 18 メートル、深さは平均 4.5 メートルである。 七祥川は江寧区唐山と公山の山々に源を発し、昔は唐山、羅樹、蒙塘、蒙北、龍泉、東陽、三陽の七つの鎮を流れていたことから名付けられた。 1974 年に新河は長江に水を導くために再開され、全長は約 18 キロメートル、排水面積は 108 平方キロメートルでした。 内側のセクションの長さは 7.5 キロメートル、排水域の面積は 34.5 平方キロメートルである。 辺民江は七郷河の支流で、現在は七郷河から始まり東山河と合流し、三江と合流し、途中ジュロン市で4つの放水河川に合流し、大島河とつながっている。全長17キロメートル、排水面積は約110平方キロメートル。 河床の平均幅は約 40 メートル、最も狭いところでは約 4 メートルであるが、佘山の源流部の河床はさらに狭く、平均幅は 20 メートル、龍潭と営坊の中間部の河床は徐々に狭くなっていく。 幅は平均 25 メートル、長江河口近くの河床の幅は約 20 メートル、幅は 100 メートルである。 中華人民共和国の成立後、多くの浚渫作業にもかかわらず、全体的な河床の沈泥状況は依然として深刻である。 [32] 水利保全の概要 河川管理 秦淮川本流管理 1949 年以降、秦淮川流域では、中山間地域の上流域での貯水に重点を置き、洪水時の洪水を貯留し、灌漑用水を蓄えるために貯水池を拡張するという統治原則が実施された。干ばつの年には、中流域と下流域の排水口を拡張する。灌漑用の河川分水と組み合わせる。 秦淮川は市街地を通過するため河床を広げることはできず、新たに河口を開くことしかできない。 1949 年から 1958 年にかけて、秦淮川流域における規制工事の主な内容は、干拓地を接続し、治水堤防を建設することであった。 郊外では、堤防を短縮し強化するために、青江、江東、茶亭、沙州などの干拓地が合併して、40,000エーカーを超える大規模な干拓地が形成された。 1959 年から 1969 年にかけて、秦淮川管理は治水に重点を置くことに加えて、灌漑用に川の水を分流して汲み上げるという新しい内容も追加した。 1959 年に、秦淮川の水を貯留するために、毎秒 450 立方メートルの設計洪水排水能力を備えた武寧門管理門が建設された。 武定門虹旗ポンプ場は 1959 年に建設され、設備容量 46 立方メートル/秒、送水ポンプ揚程 3.5 メートルの双方向灌漑排水施設で、何百万エーカーもの農地に灌漑用水を確保している。 1978 年、秦淮川流域は深刻な干ばつに見舞われ、同基地は 4 億 5,300 万立方メートルの川水を汲み上げ、流域全体の干ばつ救済用水汲み上げ問題の 78% を占め、干ばつの年に豊作の農作物を確保している。 1970 年代以降の主な治水事業は、秦淮新河の掘削と河口ハブ事業でした。 河口ハブ技術 のプロジェクトには、制御閘門、魚道、ポンプ場、船舶閘門、その他のプロジェクトが含まれます。 1970 年代に、東山鎮から西の鉄心橋流域までを貫く全長 18 キロメートルの秦淮新河が開通しました。 西山橋中州を経て長江に入り、金生村に至る。 [15] ジュロン川規制 宋の清元時代 (1195 ～ 1200 年)、県民の徐春は資金を寄付して黄帝土ダムを建設し、水利を集めて人々の畑を灌漑した。 元の治正 7 年 (1347 年) から明の洪武 10 年 (1377 年) まで、黄帝江から県の南の橋まで船を結ぶことができた。 明の万暦 29 年（1601 年）、ジュロン県の奉行毛毅貴は、プートウ（現在の北山貯水池）から下山チャまでのジュロン川に 3 ～ 4 つの門を建設し、灌漑用の水を蓄えることを提案した。 万暦治世 43 年 (1615 年)、南京工業省大臣の丁斌が秦淮川を開通し、ジュロン城の南門に到達した。 民国 24 年 (1935 年) に、江蘇省建設局のメンバーが秦淮川のジュロン区間 6.9 キロメートルを浚渫しましたが、その後、堰堤が破壊された鉄砲水のため工事は中断された。 1955 年の冬、ジュロン川の予備浚渫が行われました。 1977 年の秋、県の南東郊外から始まり、趙文山と都家山の間に直接入り、方空村を通過して南に曲がり、南の石蓮頭で終わり、周台老河につながりました。 1978 年に完成し、国家投資 299 万 3,000 元を投入して橋梁や暗渠などの補助事業が完成した。 これは、川の両岸にある環城、石施、三茶の各郷にある2万エーカー以上の農地の洪水排水と灌漑を経て、航行の発展の基礎を築くことになる。 [8] 麗水川管理 江寧県の西北村から霧沙橋までの長さは 14 キロメートルである。 霧社橋の上には宜干川、二干川、三安川の 3 つの支流がある。 1960年代以降、川底の幅50メートル、堤防上端から250メートル、川底の高さ2.5～3.0メートル、毎秒800立方メートルという基準に従って処理が行われてきた。洪水の流れ。 1966 年の冬、麗水、江寧、柱榮の 3 県は 7,000 人を超える出稼ぎ労働者を組織し、石九湖の河口から芝まで天生橋を浚渫した。 1971年までに石5万立方メートルを含む土石計53万立方メートルが完成し、川底標高は3.5メートルに達した。 1969 年の冬、江寧県通山コミューンは三安江の下流域を管理するために 3,000 人以上の出稼ぎ労働者を組織し、抗修理橋から王家涌までの 6.5 キロメートルの古い河川区間を廃止し、三安江に新しい川を開通させた。最初のメイン川と、川沿いの 6 つの小さな干拓地を合併して、武威と名付けられた面積 10,000 エーカーの大きなフェアを形成した。これにより、治水前面が 10 キロメートル短縮され、130 万立方メートルの土塁が完成した。 1972 年に 54 万元を投資して天勝橋水門と渡河橋が建設された。 1974 年の冬、麗水区は 10,000 人以上の出稼ぎ労働者を組織して、西衡山貯水池から橋の再建区間に至る三安江上流域を管理し、古い川を廃止し、長さ 11 キロメートルの新しい川を開通させました。 同年の冬から 1975 年の春にかけて、麗水地区は 1 万人以上の出稼ぎ労働者を組織してエルガン川の舟山から長石橋までの区間を管理し、18.5 キロメートルの河道を直線化し、拡幅し、浚渫し、35 キロメートルの河道を建設した。 橋、暗渠、門扉を支えます。 1977 年以来、宜岸河では大家港と朱家塘の 2 つの伐採尾根、長さ 1.6 キロメートルが掘削され、曲がりくねった部分が切断され真っ直ぐになり、沙河口から宜甘河、三甘河口までの河道が拡張された。曲がり角は切り取られ真っ直ぐになり、イガン河とサンガン河の河道は拡張された; サンガン川の河口からエルガン川の河口までの河川セクション。 3 つの農業用橋、12 か所の排水所、7 か所の暗渠ゲートが建設された。 1979 年から 1980 年の冬至にかけて、江寧県は、鹿口コミューンの新村から西沙までの川の 4 つのセクション、周港コミューンの船閘から諸公村まで、湖樹コミューンの龍徳橋、龍都コミューンの秦淮を建設し、麗水川を遮断し、万寿衛区間の西分岐点では霧社橋を拡張し、15 か所の排水灌漑ステーションと 8 か所の暗渠ゲートを新設しました。 1981 年の冬至から 1982 年にかけて、江寧県は小新衛から陳家烏までの区間を管理し、曲がり角を切り開き、真っ直ぐにし、河道を広げた。 1991 年の大洪水の後、麗水区は涸れ川を遮断して県内の旧川を横断し、県ガソリンスタンドの新開川から宝塔川の河口までの全長 3.56 キロメートルの新川ができました。 1992 年 6 月 12 日に上水道が完成し、道路橋 2 基、調節門 1 基、暗渠 9 基、長さ 1,400 メートルの治水壁が建設された。 秦淮新川洪水分水プロジェクト 1969 年に秦淮川流域で大洪水が発生した後、洪水を迂回するために新しい河川を開拓する問題が省および市人民政府の議題となった。 1974年、江蘇省水力局は「秦淮川流域水利計画報告書」を提出し、「河川の分流と海運の発展を組み合わせて、毎秒800立方メートルの洪水を迂回させるために新しい川を開く」という考えを提案した。 」 東線と西線の 2 つの洪水迂回計画が策定され、東線は江寧県上方鎮から始まり、麒林郷を通過し、七郷河に接続して川に入り、川の長さは 32 キロメートル、西線はこの路線は江寧県東山鎮から始まり、雨花台区鉄新橋郷を通過し、沙州衛を通って川に入る。 分析と比較を繰り返した結果、西側ルート計画が選択された。 江蘇省人民政府の承認を得て、1975 年 12 月 20 日に建設が開始され、1979 年 11 月に完成した。 18 キロメートルの新しい洪水分水路が開通し、11 の新しい道路橋、1 つの鉄道橋、1 つの川沿いと河口の水保全拠点が建設された。 水利拠点には制御閘門、水転ステーション、船舶閘門がそれぞれあり、制御閘門の設計流量は毎秒800立方メートル、水転ステーションには容量2,750キロワットのユニットが5台設置されている設計された水の回転能力は毎秒 50 立方メートルで、船の閘門は幅 12 メートル、長さ 160 メートルである。 武定門水利プロジェクト 武定門水利プロジェクトは、制御ゲートと水転所の 2 つの部分で構成されている。 1959 年 11 月、江蘇省水利局の承認を得て、旧秦淮川の本流に武定門管理門が建設された。 1960年9月に完成。 1961 年の干ばつ救済の際、秦淮川南岸の清坎の武定門の下に臨時水転基地が建設され、流量 6 立方メートル/秒の電動モーター ポンプ 33 セットが設置された。 1962 年 1 月に武定門水転基地の建設が始まり、1969 年 5 月に完成しました。 設計上の水流量は毎秒 50 立方メートルである。 武定門水転所が建設された後、仮水転所は撤去された。 [33] 貯留層工学 臥龍山貯水池は、南京市麗水区北部の低山丘陵地帯、秦淮川の支流である二干川の中流に位置しており、集水面積は18.20平方キロメートルで、秦淮川流域に属し、主に洪水調節を目的としており、灌漑、都市給水、養殖等が一体化した総合的な機能を備えた中規模貯水池である。 臥龍山貯水池プロジェクトは推定2,348万元の予算を承認した。 ため池拠点事業はグレードⅢで、主要な恒久建物であるダム、水門、用水暗渠がグレード３、補助建物がグレード４、仮設建物がグレード５となっている。 便利な貯水池は、麗水区東部の低山地、秦淮川の支流であるエルガン川の上流に位置し、流域面積は77.1平方キロメートルの中規模の貯水池である。主に治水や灌漑、養殖などの総合的な機能を担っている。 2008 年 3 月には、水資源省ダム安全管理センターによる検査と「カテゴリー III ダム」としての評価を受けた。 ダムの補強、放水路の補強、導水暗渠の補強、金属構造物や電気設備の更新、プロジェクト管理施設などに使用される推定予算3,884万元の貯水池リスク除去・補強プロジェクトが承認されるのは都合がよい。改修など 品質監督部門の承認により、プロジェクトの建設品質は優れている。 [35] 中山貯水池は 1958 年に水を貯留するために建設され、治水、灌漑、上水道、表層養殖、観光開発などの総合的な機能を備えた中規模貯水池である。 数年に及ぶ改修と 2008 年の包括的な補強を経て、この貯水池の集水面積は 32.28 平方キロメートル、総貯水容量は 2,868 万立方メートルになった。 [36] 北山貯水池は、かつては浦渡橋貯水池として知られ、県北部のジュロン川第二支流の上流に位置し、貯水池エリアは大卓鎮と亭子鎮の境界内にある。 1958年4月に建設が始まり、1960年1月にダムは標高52メートル（計画標高60メートル）で貯水のため閉鎖され、3回の追加工事を経て、最大放流能力200mの3穴の余水門が建設された。毎秒 250 立方メートル、長いダム堤頂は 260 メートル、頂部の幅は 6 メートル、水域は 8,000 エーカー、平均水深は 4.15 メートルである。 ダムの東端には東本運河の導水トンネル、揚水所、発電所が建設された。 1978年にダムを60.5メートルに嵩上げし、高さ1.5メートルのモルタルブロック石波擁壁が築かれ、堤頂部の標高は61.5メートルとなった。 二勝貯水池は、秦淮川の支流である北川の上流、ジュロン市中心部の許港地区にある。 1958 年 3 月に建設が開始され、1960 年 6 月に閉鎖された。ダムの頂上標高は 18.5 メートルで、石の法面護岸が築かれた。 1967 年にも支持施設の建設が続けられ、ダム頂部高さ 21 メートル、頂部幅 6 メートル、長さ 1520 メートル、水域面積 20,500 エーカー、平均水深 1.93 メートルとなった。 1969 年に、255 kW の設備容量を備えた給水ステーションが 6 台建設された。 1973 年に、最大流量 108 立方メートル/秒の単穴 12 メートルのコンクリート浮遊ゲートがダム尾根の北端に建設された。 1977 年にダムに蓋をして高さ 22 メートルに嵩上げし、ダム上部に高さ 2 メートル、頂部標高 23 メートルのモルタルブロック石擁壁を建設し、洪水吐の北側に特別放水路を開設しました。洪水調節能力を高め、洪水期の安全を確保する。1979 年に北漢の出口に設備容量 18 キロワットの水力発電所が建設された。 ジュロン貯水池は、郡の北東、県から 4 キロ離れたジュロン川の上流に位置し、最初に「大家辺」村にちなんで名づけられ、1963 年にジュロン貯水池と改名された。面積は8,600エーカー、平均水深は2.48メートルである。 郡の水道工場と郡の肥料工場で使用される工業用水はこの貯水池から取水されている。 貯水池の本体工事は 1958 年 4 月に開始され、1962 年 10 月に完成しました。ダム頂部の標高は 31.8 メートル、ダム頂部の長さは 848 メートルで、北端には開水路放水路が設置されている。 1968 年に、設計流量 90 立方メートル/秒の 3 穴余水吐に改造された。 1977 年にダムの北端に特別放水路が開設されましたが、1972 年 7 月 3 日、大雨が降ったため水を放流するために放水路を開いたところ、1 段目の止水器の底が水漏れしているのが見つかりました。タンクは流され、ゲートと稼働中の橋は激しく揺れた。 1984年（昭和59年）には洪水吐の補強、急斜面と止水池の改築、ダム上部の波止壁の建設、ゲート下の放水路の拡幅が行われ、最大放流量は100立方メートルとなった。強化プロジェクトは 1985 年 8 月に完了した。 [37] 耀家貯水池は麗水区京橋鎮の新橋河東の盧枝河上流に位置している。 建設は 1958 年 11 月に開始され、ダムは 1959 年 11 月に閉鎖されて満水になりました。 1962 年、1963 年、1977 年の 3 回の更新を経て、プロジェクトは設計基準に達した。 アースダムはダム長520メートル、ダム堤頂高さ24メートル、最大ダム高さ11メートル、ダム堤頂幅5メートルのアースダムが1基ある。 1979 年に溪陽地震の影響で、東側と西側の暗渠の接合部のモルタルが脱落し、ダムに深刻なシロアリ被害が発生しましたが、適時補強された。 貯水池の集水面積は 17.3 平方キロメートルで、治水基準は 50 年再発を想定して設計されており、1,000 年再発でも検証されている。 設計上の総貯蔵容量は1140万立方メートル。 Yaojia 貯水池は主に治水と灌漑に使用され、農村部の給水と魚の養殖と併用されている。 計画された灌漑面積は 12,000 エーカーで、実際の灌漑面積は 11,000 エーカーである。 1999年には25万トンの水が農村部に供給され、4万6千キログラムの成魚が生産された。 趙村貯水池は江寧県横渓郷、秦淮川の支流横渓上流に位置している。 建設は 1957 年の冬に始まり、ダムは 1959 年の春に水を貯めるために閉鎖された。 1964 年から 1967 年にかけてさらに建設が進められ、プロジェクトは設計基準に達した。 堤長500メートル、堤頂高さ36メートル、最大堤高16メートル、堤頂幅5メートルの土堰が1基あり、1997年に背水傾斜台が増設された。拡張後の総容量は1,063万立方メートルである。 この貯水池は建設当時、主に農地の灌漑に使用され、計画灌漑面積は 15,000 エーカー、実際の灌漑面積は 12,000 エーカーであった。 1985 年以降、都市上水道と養殖が統合された。 [39] 水路輸送 秦淮川本流路 秦淮川の古名は龍蔵浦、淮河とも呼ばれる自然の川である。 三国時代、東呉王朝は首都を秦野に移し、淮河を浚渫して交通路を開き、九榮中道を掘削して、秦淮川が丹図水路を通過して太湖の水と連絡できるようにしまた。湖と銭塘江。 東晋と南朝の時代には、首都建康の主要な水路でした。 川幅は約300メートル、最も深い水深は約15メートルで、500石の船を運ぶことができ、川の入り口は金水の西門の近くにある。 劉王朝と宋王朝の時代には、「貢使や商人が川を渡り、数千隻の船があった」。 秦淮川の長さは 110 キロメートルで、16 の重要な支流があり、流域の水の流れには大きなギャップがある。 秦淮川はかつて南京にいくつかの支流があり、相互に連絡し、南京の水路網を形成していた。 主なものとしては、清渓川、楊武城澳川、雲都川、小さな運河などが挙げられますが、水源のほとんどが孤立しているため、ほとんどが枯渇している。 明代の紅武時代、秦淮川の南源に紅河が開通し、石九湖から徐渓に至り、長江以南から穀物や雑穀を輸送する重要な水路であった。 首都。 清の時代、秦淮川の水路は悪化する傾向があり、航行が妨げられていた。 民国16年（1927年）に国民政府が南京を首都に定めた後、秦淮川でいくつかの緊急プロジェクトを実施したが、部分的な維持・保全にとどまった。 新中国の建国後、秦淮川の本流は部分的に浚渫と土砂除去が行われた。 1960 年 9 月、建武定門管理ゲートが閉鎖され、秦淮と百里間の輸送が中断された。 1985 年 10 月、秦淮川の船閘が完成し、西北村から霧沙橋までの区間が浚渫され、秦淮川の航行が回復された。 これまでのところ、秦淮川本流は国家6級水路基準に達しており、維持基準水深は1.5メートル、維持保証率は90％で、30トンから30トンの船団の分割航行に使用できる。年間を通じて100トン。 3 つの河川流量観測点の統計によると、1999 年に秦淮川を通過した船舶の数は 34,500 隻、総トン数は 581.6 万トンで、そのうち 270 万隻が重量物であった。 天生橋河道 天生橋川は紅河としても知られ、1978 年に現在の名前に変更された。 この川は麗水区にあり、沙河河口から石九湖河口までの全長15キロメートルである。 明の洪武26年(1393)8月と洪武28年9月に建てられました。 天生橋がつながったことにより、江蘇、浙江、安徽南部は長江を迂回して波を危険にさらして穀物や貢物を運ぶ必要がなくなり、徐西、石九湖を通り、天生橋を渡り、秦淮川に到達できるようになった。 首都に直結しており、南京の太湖と水陽江を結ぶ水のつながりとなっている。 明朝が首都を北京に移した後、水運は北に移動し、天生橋は徐々にその重要な位置を失いた。 その後二度にわたって浚渫が行われたものの、最終的には荒廃し、徐々に閉塞してした。 1977 年、麗水区は天生橋の南側に川の水位を調整するためのゲートを設置し、当初は水路の状況は改善されましたが、近くの河川部分のひどい土砂堆積のため、航行は一時中断された。乾季。 この区間の水路は乾期の水深が 1 ～ 1.8 メートル、幅が 6 ～ 50 メートルで、季節限定で 10 ～ 40 トンの船が利用できる。 1986 年に、紅昌江の石九湖口、陳家橋、三茶、肥料工場の区域で浚渫、ダムの除去、古い干拓地の手作業による掘削が行われ、水路をグレード 7 の基準と川幅 15 メートルから 20 メートルに維持しました。メートル、川底の高さは3.5〜4.5メートルである。 1986 年以来、麗水地区水路管理局は毎年、紅昌江の関連区間で浅瀬の浚渫と障害物の撤去を実施し、川の 6 級から 7 級の基準を維持してきた。 秦淮新川水路 秦淮新水系は人工的に掘削された秦淮川の支流で、南京市の南に位置し、東で秦淮川に接続し、江寧県和定橋の小龍尾から始まり、車鹿鎮を横切り、鉄新橋を通過する。。金生村は長江に入り、西山橋を経て大聖関関の北で終わり、全長 17 キロメートルである。 秦淮新河の掘削の目的は、秦淮川平野の中下流域および南京郊外の洪水排水と分流をさらに改善し、航行を容易にすることである。 掘削は 1975 年に開始され、1979 年に完了しました。掘削された土の量は合計 5 億立方メートル以上、国家は 7,975 万元を投資した。 1985 年 10 月、秦淮川船閘が完成し、航行が可能になり、呉定門制御水門の建設により秦淮川が遮断され、南京の重要な内陸河川河口となった歴史に終止符が打たれた。 秦淮新河の航行が開始されて間もなく、河口に沈泥が発生し、航行船の出入りに影響を及ぼしました。 1986 年 8 月、南京水路局は 153,000 立方メートルの土を浚渫するため工作船を編成し、航行条件を改善しました。 秦淮新河は広い流路、平坦な斜面、安定した水ポテンシャルを持っている。 乾季には幅40～63メートル、深さ2.5～4メートル、曲率半径200～700メートルの国家クラス5航路規格で、100～300トンの船舶が利用可能である。一年中。 1989 年から 1999 年にかけて、秦淮新河の入口ゲートと大河口セクションで複数回の浚渫作業が実施され、合計 349,200 立方メートルの土が除去され、22,000 の資金が使用された。 8,200元、秦淮新河の通年航行条件を維持する。[40] ジュロン川水路 三国から南北朝にかけて、浦江都や上栄都の水運はかつて栄えたが、唐・宋の時代の楊港（夏樹港）や元・明の時代の龍潭水馬站は、民族の移住により放棄された。長江本流の北側と南岸の沈泥、清朝には便宜のために河川が浚渫され、水系の水運の回復が促進されたが、秦淮川水系と太湖水系では大きく異なる。河床の勾配、急な傾斜、急な流れは水運には不利である いくつかの河床はシルトで覆われており、航行が困難である 1979 年には 7 つしかなかった 1 級以下の水路は 76.5 キロメートルあり、一級水路はわずか 2 キロメートル大達河水路は一年中運行されている。 ジュロン河水路はジュロン河方家坡発電所から始まり、東門橋、ジュロン河橋、南門橋、果子溝、都家村、獅子便利橋、黄地場、陳家美、曲郷、三を通過し、趙家橋、大武村から池山友誼まで延びている。長さ 19.3 キロメートルの 7 層の水路である橋。 1955 年に黄尼婆から東門橋までの区間が浚渫された。 1959 年に下部セクションが浚渫された。 1978年の大規模改修後、方家坡下流10.2キロメートルの川底高さは4メートル、川底幅は13～15メートル、航行閘門で制御される水位は7メートル、航行可能トン数は20トンとなった。 。 [41] 暗渠ゲート 池山門: 三国時代の呉赤烏 3 年 (西暦 240 年) に、洪水の貯留を容易にするために池山湖に門とダムが建てられた。 その後、唐の時代には干ばつや洪水を防ぐために 3 つの洞門が建てられた。 清朝の両江総督左宗棠は、陳家の国境門の建設に軍隊を割り当てた。 1936 年、江蘇省江南水利工程局は花蘭屯に管理ゲートを建設し、ゲートの底部の高さは 5.1 メートル、上部の高さは 13.23 メートル、穴は 3 つあり、中央の穴の幅は 100 メートルである。高さ4メートル、横穴の幅は3メートルで、同時に陳家門が放棄され、陳家門が建てられ、嘉辺には長さ34メートル、頂上の高さ10.7メートルの軍水ダムがある。 高さ メートル、放水用の穴 9 個、底高 7.76 メートルで、1937 年春に完成しました。 これにより、川や湖の水位を初期段階で制御できるようになる。中華人民共和国の成立後、元のゲートとダムは数回改修され、1975 年に池山湖の改修と河道拡張の際に、元のゲートとダムの制御能力が不十分であるという事実を考慮して、高い基準を満たしていることから、旧ゲートとダムを廃止することとし、新たに管理ゲートを設置して集中管理を行った。 同年春に着工し、1976年春に完成した。 門本体は長さ52メートルで6つの穴に分かれている。 分水流量は毎秒 250 立方メートルである。 方家坡門はジュロン川支流の下流口に位置し、ジュロン貯水池から水を受け取り、主に洪水の放流と灌漑に使用されている。 建設は 1961 年の冬に始まり、1962 年の春に完成しました。 ゲート本体の長さは 12 メートル、3 つの穴に分かれており、各穴の高さは 3 メートル、ゲートの底部の高さは 15.5 メートル、上部の高さは 19.12 メートル、穴の正味の高さは 3.62 メートル、最大浸水量は流量は毎秒94立方メートルで、当初は木ねじで開閉していましたが、後にワイヤースチールゲートに変更された。 門の建設後、500 エーカー以上の地域に灌漑を行っただけでなく、郡内の人々への生活用水の供給と郡の肥料工場への水の供給も確保しました。 [43] 三茶河口門は外秦淮川の河口に位置し、三茶河の上流側の下関橋から約 300 メートル、下流側から約 150 メートルの距離にある。 これは、南京郊外の秦淮川総合環境改善プロジェクトの重要な要素であり、ランドマーク的な建物であり、このプロジェクトの主な機能は、非洪水期に水を貯めて秦淮川の水位を上昇させ、都市河川を改善することである。景観を改善し、秦淮川の水環境容量を増加させ、石九湖と長江の水を分水し、秦淮川の水質を改善する。河口門は革新的な両穴鏡扉を採用しており、二つの穴に分かれており、各穴の網幅は40メートル、扉の高さは6.5メートルあり、半円形の三蝶番アーチ構造となっている。 アーチの内半径は 21.2 メートル、アーチの外半径は 22.8 メートルである。 水を遮断するためにゲートが閉じられているときに、ミラードアがゲート（秦淮川側）の水位を調整できるという要件を満たすために、ミラーゲートの上部には、持ち上げることができる小さな可動式ドアリーフが装備されています垂直方向、昇降範囲は 5.5 ～ 6.65 メートルである。 河口ゲートは第二種水理構造物で、総事業長は179メートル。 プロジェクトは 2004 年 8 月 5 日に開始され、2005 年 6 月 9 日に水中受け入れを完了した。ゲート本体は 2005 年 6 月 22 日に水中を通過した。基本的には 2005 年 9 月 30 日に完成し、フル試運転は 2005 年 9 月 30 日に完了した。 2005 年 12 月 31 日。2006 年 5 月 21 日、プロジェクトは州開発改革委員会が主催する完成承認を通過した。 [44] 秦淮新川ハブは制御閘門、ポンプ場、船舶閘門で構成されている。 調節門の設計洪水放流量は毎秒 800 立方メートルであり、上流河川の固定橋水位 10.90 メートル、ゲート下の水位 8.60 メートル、洪水放流量毎秒1100立方メートル。 ゲート下の最高浸水位は 10.60 メートル（1983 年には 10.36 メートル）、網幅 6 メートルの穴が 12 個あり、底板は 4 つのブロックに分かれており、各ブロックに 3 個の穴がある。 門本体の全長は87.2メートル。 河口拠点事業は1978年10月に着工し、1980年6月に管理門が完成、1982年6月にポンプ場の試運転・供用が開始された（その後、1984年12月に正式認可）。 秦淮新河船閘門は制御閘門の右側に位置しており、長さ 160 メートル、幅 12 メートル、高さ 11.5 メートル、上下閘門の長さはそれぞれ 19 メートル、閘門扉の高さは 10.4 メートルである。幅メートル、一度に1,000トンの船団を航行することができ、設計上の最大年間処理能力は600万トンである。 船舶閘門は新川開削に伴い1979年3月に着工され、1980年に国都建設事業の調整により工事が中断され、1984年春に工事が再開され工事が続行された。 1985 年 10 月初旬に航行が可能になりました。 秦淮新河の開通と河口船閘の建設は、流域全体の航行を回復しただけでなく、長江、水陽河、太湖を結ぶ秦淮川の歴史的役割の修復と発展の条件を作り出しました。たらい。 [45] 武定門ハブは 1958 年から 1959 年にかけて深刻な干ばつに見舞われた。1959 年に国家は武定門管理ゲートの建設を承認し、1967 年には武定門ポンプ場の建設を承認しました。 武定門管理門は秦淮川本流の下流に位置し、流域面積 2,530 平方キロメートルを管理しており、干潮時には門を閉じ、満潮時には水を迂回させる。ゲート上流の灌漑用水の問題を解決するために、ゲートの上のレベルは常に約 7 メートルに維持されている。 武定門管理門は当時南京で最大の中規模以上の水利建設プロジェクトであった。 門池の土塁工事は1959年11月末に前倒しで着工され、1960年9月30日に門が完成した。 導水路は河川堤防の内側に建設され、モルタルブロックや石で保護されており、水門より上流の河川に水を送る。 この臨時ステーションは、1969 年に武定門ポンプ場が完成するまで使用され、上流の数百万エーカーの農地に灌漑用水を確保しました。 武定門ポンプ場は双方向の排水灌漑ステーションである。 設計流量は毎秒 46.0 立方メートルである。 ウォーターポンプの最大揚程は3.5メートルである。 排水灌漑支援管理棟、3穴ゲート、9穴暗渠が揚水機場の上流の東水関市九龍橋付近に建設される。 このポンプ場は、長江からの水を分流して、市の上流部と郊外の江寧、麗水、ジュロンの3県にある合計118万エーカーの農地に灌漑用水を供給できるだけでなく、中下流域の洪水を解消し、川の潮の侵入に抵抗し、南京都市部の浸水を排水して下水を洗い流する。1967 年 1 月 26 日に江蘇省人民委員会の承認を受け、11 月に建設が開始された。 1969年5月に完成。 [46] 麗水区の天生橋門は、麗水区紅蘭鎮の天生橋川の七陵地区にある。 建設は 1969 年 12 月に開始され、1972 年末に完成した。 国家投資54万元を投入し、土8000立方メートル、石1220立方メートル、コンクリート240立方メートルが完成した。 天生橋門は南門と北門からなる一連の門である。 両門とも穴は１つで、網幅１２メートル、門下高さ３．５メートル、門上高さ１４メートルで、２×６３トンのロープドラムで開閉する平鋼門扉である。電動ウインチ。 2 つのゲート間の距離は 120 メートル、南ゲートの高速道路橋は幅 5 メートルで 10 トンの車両が通行できるよう設計され、北ゲートの現用橋は幅 3 メートルで、300 トンの車両が進入可能である。秦淮川から望む石九湖。 秦淮川からの洪水を迂回し、水を迂回して秦淮川の水源を補充し、航行条件を改善する機能を備えている。 南河門は、玉花台区と建業区の合流点、秦淮川の支流である南河河の下流に位置する。1993年に建てられた。 国家投資600万元を投入し、土石3万8900立方メートル、コンクリート3312立方メートルが完成した。 南河門には穴が 1 つあり、網幅は 10 メートル、全長は 35 メートル、門底部の高さは 3 メートル、門の上部の高さは 9.2 メートル、欄干の上部の高さは 12.2 メートル、平らな鋼製の門である。 開閉用のダブルノードウインチホイスト。 設計水位：ゲート下11.2メートル、ゲート上5メートル、流量毎秒88.4立方メートル。 完成後は、治水線を10キロメートル短縮し、治水壁の建設に3,000万元以上を節約できるだけでなく、河川に重大な危険が発生した場合、流域の21.6平方キロメートルの土地を洪水災害から守ることができる。川の堤防。 [47] 流域の概要 秦淮川流域の面積は2,631平方キロメートルで、そのうち江寧区が41％を占めている。 麗水地区が17.5％を占める。 郊外・都市部は7.7％を占めている。 残りの 33.8% はジュロン市に属する。[15] 寧と略される南京は、秦淮川流域の主要都市であり、江蘇省の省都、準省都であり、省の政治、経済、科学、教育、文化の中心地の一つである。国務院が認定した中国の歴史文化都市および国家重点景勝観光都市の第一陣。 [48] 南京は長江下流の河口から347キロメートル離れた繁栄した地域に位置し、領土内には山、平野、川が入り混じっている。 都市部は東に中山山、西に長江、南西部に長江が流れている。 南京の地形は寧正陽丘陵地帯に属し、低山となだらかな丘陵が大半を占め、平野、窪地、河川、湖が総面積の 39.2% を占めている。 南京市は起伏に富んだ山々に囲まれており、寧鎮山脈の最高峰である紫金山のほか、北には衝立のような断崖絶壁の木伏山、西には青梁山（古名石山）がある。うずくまる虎のような山、南には清涼寺、曹耶塔、市の南には南西に雨花台、南西に牛首山、祖塘山、市の北東に棲霞山、延子寺がある。 市の北東部の川の近くにある山で、小さい山ですが、まるでツバメが飛び立とうとしているように急峻な山である。 市内には湖や貯水池、河川網が点在しており、水域面積は11％以上を占めている。 河川には秦淮川、金川河、玄武湖、莫草湖などの大小の川や湖が含まれる。 南京は、北部の湿潤な亜熱帯気候に属し、明確なモンスーンと明確な四季がある。 年間平均気温は15.3℃である。 冬は一年中北東の風が吹き、平均年間降水量は 1106.5 mm、相対湿度は 76%、霜が降りない期間は 237 日である。 梅雨は毎年6月下旬から7月中旬である。 歴史的に、南京は夏の「ストーブ」として知られていた。 [49] 南京は歴史文化都市として有名で、西安、洛陽、北京と並んで中国四大古都として知られている。 南朝の呉、東晋、宋、斉、梁、陳が次々と都を築いたため、南京は「六朝の古都」として知られている。 その後、明の太祖朱元璋が皇帝を名乗って明王朝を建国し、南京は国の統一政治の中心地となった。 太平天国軍は南京を征服し、太平天国を設立し、天京と改名され、11年間ここに首都を置きました。 1911 年に中華民国が成立すると、江寧県は南京県と改名され、後に南京とも呼ばれるようになった。 1927 年に南京に国民政府が設立され、南京を首都に指定した。 南京は 1949 年に解放され、中央人民政府直轄の自治体となった。 1953 年 1 月 1 日、江蘇南部と江蘇北部の行政区と合併して江蘇省が形成され、南京が省都となった [50] 南京の名所 東郊外の紫金山のふもとには、呉の孫権、朱元璋、明代の太祖孫文の建造物、霊谷寺の武良殿、戦没者供養塔などがある。北伐の国民革命軍兵士、孫文経典図書館、南朝陵の石彫刻、棲霞山舎利塔、千佛岩の崖彫刻など。 市街地には玄武湖、莫頂湖、徐園、湛源、中華門古城、南京明城壁などがある。 秦淮川は古来より「栄華の地、金粉が集まる場所」として有名な観光名所である。 北京には 50 以上の有名な景勝地、200 近くの文化遺跡や史跡、33 の自然保護区がある。 景勝地の分布は大きく10の主要な景勝地に分けられる。すなわち中山景観区、秦淮景観区、石城景観区、河畔景観区、棲霞山景観区、南焦景観区、唐山景観区、江北景観区、梁湖景観区である。エリアとシティエリアの観光スポット。 [51] 民俗芸術には白珠、南京平花、南京地方のものがあり、いずれも南京とその周辺で人気の民俗芸術である。 南京雲錦錦は六朝時代に始まり清代に栄え、中国の「三大錦」の第一位に挙げられている。 明末の芸術家、胡正燕が創作した「十竹工房」は、その精緻な書道、絵画、紙筆で国内外に名を馳せており、古代中国印刷史において画期的な意義を有している。 南京塩鴨と塩鴨の歴史は古く、皮が新鮮で肉が柔らかいため、南京は「鴨城」と呼ばれ、「金陵鴨料理は世界一」という評判を得ている。 また、孔子廟の金陵風軽食もオールの音や秦淮ランタン船の光とともに有名になり、秦淮文化に欠かせないものとなっている。 秦淮ランタンフェスティバル、春の行楽、東郊外の梅の花鑑賞、棲霞の秋の行楽、重九節の登山、孔子廟の花鳥昆虫市、朝天宮の骨董市はすべて伝統的な生活を反映している。南京人のスタイル。 [52] 南京は国の重要な総合工業生産基地である。 長年の発展を経て、南京は電子情報、石油化学、自動車製造、鉄鋼を柱とする産業を形成し、ソフトウェアやサービスのアウトソーシング、スマートグリッド、風力発電、鉄道交通などの新興産業に支えられ、連携した産業が形成されている。高度な製造と最新のサービスの開発 産業パターン。 南京は、総合力の点で中国の「トップ50」都市の中で5位にランクされており、21世紀のアジアおよび環太平洋地域で最も有望な都市の1つである。 [48] 秦淮川中流の江寧区は総面積1,573平方キロメートル、世帯人口94万人、流動人口60万人。 江寧の歴史は古く、秦の始皇帝37年（紀元前210年）に県が設立され、晋太康2年（西暦281年）、晋の武帝が南方を訪れ「何もない」と嘆いた。川の外では起こっているが、ここは平和だ」と正式に江寧と名付けられた。 古代金陵四十八景のうち八景が江寧に位置しており、東晋時代の謝安の「復活」などの暗示も広く流布されており、虎樹文化、陽山石碑の資料、ヒト族の頭蓋骨化石、二代目墓など、南唐時代は国内外で有名である。 江寧はユニークなロケーションにあり、交通が便利である。 江寧市は南京市の中心都市を東、西、南から囲み、空港、港、鉄道、高速道路などの交通機関が発達しており、南京市の対外コミュニケーションの重要な拠点となっている。 南京禄口国際空港は江寧市にあり、長江海岸線は 21.5 キロメートルあり、1 万トンバースが 4 つ建設され、新生衛港と合わせてアジア最大の内陸港湾グループを形成している。 領土内には、唐山、方山、牛首山が山々と豊かな緑に囲まれ、白鹿湖、銀杏湖、甘泉湖には美しい水のせせらぎとのんびりとした魅力がある。 唐山温泉は全国四大健康温泉の第一位に位置し、長年の名声を誇っている。 江寧市は開発に対してオープンであり、経済的にも繁栄している。 江寧は南京で最も経済力のある地区である。 江寧区は観光資源が豊富で、国家級景勝地が13ヶ所ある。 陽山記念碑、蒋介石の温泉別荘、南唐二世陵、鄭和の墓、弘覚寺、定林寺は国内外で有名であり、江寧金箔やその他の特産品は広く有名である。 [53] 秦淮川の源流の一つである麗水区は麗水盆地に位置し、江蘇省の南西部に位置し、省都南京の南門に位置し、東は溪陽市、高春区と隣接している。南は安徽省当図県、北西は江寧区に接し、北東はジュロン市と隣接している。 寧鎮市陽鎮の丘陵地帯に位置し、地形は南東が高く、北西が低く、低丘陵の面積が総面積の72.5%を占め、最も高いのは面積の72.5%である。 標高368.5メートル。 区内では、撫山、東廬山、恵峰山、方山、秋湖山、五郷山が東と南を支配しており、連続した環状になっている。 南京最大の淡水湖は地区の南西部に位置し、地区内には秦淮川水系の第一、第二、第三の主要河川と石九湖水系の天生橋川、新橋川、雲河支川が流れている。 麗水地区の経済は急速に発展し、自動車・部品、電子情報、機械設備、新素材、軽工業・食品の５つの主要産業を形成している。 麗水地区は、山岳地帯の水資源と数多くの文化的景観に恵まれている。 主な景勝地には、天生橋景区、福亜辺農業科学技術園区、周園、五祥寺景勝地、大金別荘国防公園景勝地、東廬観音寺などがある。 [54] 秦淮川の源流であるジュロン川流域には主にジュロン市が含まれており、江蘇省南部に位置し、東は鎮江、西は南京に接しており、南京の南東の玄関口であり、「南京の新しい玄関口」として知られている。東の郊外と金陵御苑」。 完了 総面積は1,385平方キロメートル、総人口は約60万人で、港湾、工業、商業、観光が一体となった長江デルタの都市である。 居榮は前漢の元朔元年（紀元前 128 年）に県として設立され、2000 年以上の歴史を持ち、江蘇省で最も古い 13 の古代文明県の 1 つである。 1995 年 4 月、国務院は郡を削除し市を設立することを承認し、国務院が対外開放を発表した最も早い地域の 1 つでした。 中国優秀な観光都市、国家生態模範区、国家科学技術先進都市、国家衛生都市、国家環境保護モデル都市、中国イチゴの故郷、江蘇省の文明都市である。 。 領土は穏やかな気候、美しい山と川、人文科学の集積地であり、道教の「第一の祝福の地、第八の洞窟天国」である毛山や「道教の最初の名山」である宝花山などの多くの史跡がある。 ヴィナヤ派」。 ジュロンは天然資源、多様な鉱物製品、独特の観光資源、豊かな農業資源に恵まれ、長江の3.7キロメートルの深海海岸線を有している。 ジュロンは優れた立地と交通の便に優れており、上海-南京高速道路、寧台高速道路、寧夏-杭州高速道路、国道312号線など8つの国道と省道が東西南北に通っている。 ジュロンの経済と社会は急速に発展し、その総合力は著しく向上し、街の様相は日々変化している。 2013年の地方GDPは385億6,500万元、一人当たり地方GDP（常住人口ベース）は6万1,877元、公共予算収入は30億5,100万元で、全国上位100県の中で63位にランクされている。 [55] 参考文献 1 江蘇省郷土史編纂委員会。 江蘇省年代記・水利保護年代記。 江蘇古書出版社。 2001年。 第 53 巻、第 2 章、水系、セクション 1、長江水系 2秦淮川。 南京地名サービスネットワーク。 2011-11-10 [引用日 2014-01-29] 3秦淮川は昔と今では異なり、この10年間の大きな変化は驚くべきものである。 中国江蘇ネット [引用日 2015-04-7] 4江蘇省郷土史編纂委員会。 江蘇省年代記と地名。 江蘇人民出版社。 2003年から10年。 第5章 自然地名 第3節 陸地および水地の名称 1. 河川 5江寧地形。 江寧区政府 [引用日 2015-04-4] 6南京郷土史編纂委員会および自然史編纂委員会。 南京市年代記・自然地理学。 中国、深セン。 ハイチ出版社から出版。 初版、1992年10月。 261 7. 海峡局の航行法執行職員は、ジュロン川平坦な水路のパトロール活動を強化した。 ジュロン水路管理事務所 [引用日 2015-04-6] 8 ジュロン郡編纂委員会。 ジュロン郡年代記。 江蘇人民出版社。 1994年。 第7章 水利法 第4章 河川規制 第1節 秦淮川水系河川規制 9つの省と市の水管理部門が当県の麗水川管理プロジェクトを調査した。 江蘇省南京市麗水区水利局 [引用日 2015-04-6] 10 麗水経済技術開発公司の新しい「湖畔の新しいアパート移転地域」のプロジェクト報告書の簡略版。 2013年12月 学術論文の内容の由来 姚逸峰：長江下流域の変化と古代南京都市景観の形成。 「CNKI」、2005 年 Luan Linbin、Guo Yu. 青宜江水と陽江水系 - 長江下流の水力資源の宝庫。 「CNKI」、1989 年、Chen Yue、寧鎮地域の初期農業開発 (7000 ～ 2500 年前) に関する研究。 「南京農業大学」、文珠のその後 南京は歴史的に長江下流域の貿易の中心地となった。 「CNKI」、1985 黄家荘著、文学的な優雅さは秦淮によるものである。 「cnki」、2018 |